福州新闻网8月5日讯(福州日报记者 欧阳进权)新城关大桥桩基施工加快、黄埔大桥五跨合龙……最近,在永泰,与天气一样火热的还有重点路桥工程建设现场。

  在永泰城关,新城关大桥正加快打桩步伐,现场机声轰鸣。“9月底将完成桩基施工。”昨日,市公路局永泰分局驻现场项目负责人黄永沛说,大桥需打40根桩,1台桩机打1根桩需要15天,为了加快施工速度,每天多台桩基同时作业。

  除了桩基施工,T梁预制也已开始。“该桥共需81片预制T梁。”施工方四川鑫圆建设集团有限公司项目经理陈玫竹说,梁片在厂区预制后,运至大桥施工现场,用架桥机连续架设。桩基浇筑后进行桥墩施工,桥墩完成后就可以进行T梁安装。

  位于葛岭镇的黄埔大桥五跨则已全部合龙,这标志着大桥主体完工。该桥计划年底前建成通车,将沟通葛岭南北岸,推进大樟溪南岸开发建设。黄埔大桥是全省首座大跨径钢筋混凝土连续拱桥,横跨大樟溪,南面与葛岭镇溪南村相接,北面与203省道相连,全长300米、宽24米,双向4车道。项目现场生产经理常卫说,黄埔大桥总共建5拱,每拱有3道拱肋,为了降低桥体重量、减轻桥基的承载压力,拱肋中间是空心的。目前腹拱建设、预制梁等正在进行,预计8月完成腹拱拱肋建设,9月完成主拱拱上建筑。

  青云山(云顶)风景区至联一线公路工程,在二季度启动建设后进展顺利。施工方福建建工工程部经理许步钢说,目前正在进行路基开挖、路基清表和拌合站建设。“明年底,通往青云山景区的交通将得到大提升。”市公路局永泰分局有关负责人说。